织物面料的图案和配色很清爽
2018-09-09 23:35
来源:未知
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拼直线加速,它未必是高尔夫gti的对手,但弯道上是另一回事。车尾会伴随转向动作传达出强烈的外甩欲望,驾驶者则可利用这一点漂亮地完成蛇形绕桩线路。更高明的是,即便轮胎挣脱抓地极限,驾驶者仍然不会轻易丧失对它的控制权。上代1系可没有这么温驯。

宝马低端车型的内饰向来缺少奔驰的贵气或奥迪的科技感,全新1系也延续了简洁化设计,仪表盘未经点缀,空调和音响控制面板很紧凑,中控台也略微偏向驾驶员一侧。不过116i的白色饰板确实令人耳目一新,仪表台、变速杆底座和车门拉手都用了这种白色亚克力材料。

它还是一辆称职的日常代步车。悬架不算软,但冲击感在合理范围内,电动助力方向盘也轻了些。此外,借助于发动机自动启停和制动能量回收系统,百公里5.6升的油耗并非遥不可及。

座椅摒弃真皮面料也非坏事,织物面料的图案和配色很清爽,舒适性也不差。此外,由于车长和轴距分别增加了85mm和30mm,车内空间稍有改善,能为四名成年人提供合理的活动余地。但如满员长途行驶,后排中间乘客仍会比较辛苦。

虽然116i的发动机排量从2.0升减至1.6升,但融入涡轮增压、直喷和可变气门升程等新技术后,决定加速能力的扭矩指标却从200n·m增至220n·m。它在起步刹那稍有些迟疑,但随着发动机转速超过2000rpm,动力便喷涌而出,配合同级车中尚无先例的8速自动变速箱,提速感比老款120i更爽快。

116i都市型的标准配置清单中不包括电动座椅调节、电加热、巡航系统、自动空调或后排出风口。不过作为入门级豪华车,提供天窗、无钥匙启动、自动氙气大灯、倒车雷达等配置已经不算少了,况且还有idrive操作旋钮及6.5英寸屏幕。

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